Die interne Bezeichnung 4F von Audi weist auf den Nachfolger des legendären Audi A6 C5 hin. Die Rede ist vom Audi A6 C6 4F, den die Ingolstädter in den Jahren 2004 bis 2011 erfolgreich verkauft haben. Komfort und Fahrspaß können beim Oberklassefahrzeug vorausgesetzt werden, haben die findigen Audi-Ingenieure doch die Möglichkeit geschaffen, eine Luftfederung im Audi A6 C6 zu integrieren. Unser einbaufertiger AEROSUS Ventilblock ersetzt den Original-Ventilblock Ihres geliebten Audi vorne rechts eins zu eins und passt auf alle Fahrzeugvarianten der genannten Baujahre. Diese sind unter anderem der Avant, die Sportversion S6 sowie die Allrad-Variante, die bei Audi unter dem Namen Allroad Quattro geführt wird.
Komfortabel und sicher mit einer Luftfederung
Luftfederungen machen Ihren Audi erst so richtig komfortabel, da Unebenheiten konsequent ausgeglichen werden. Zusammen mit dem Luftfahrwerk kommt auch die automatische Niveauregulierung zum Einsatz. Diese bietet durch die Stabilität der Fahrzeughöhe Sicherheit beim Fahr- und Bremsverhalten. Sollten Sie in schnellen Kurven einer hohen Seitenneigung ausgesetzt sein oder schwer zugeladen haben, hält die Niveauregulierung immer denselben Abstand zum Untergrund ein.
Magnetventile regeln die Luftverteilung
In einem Luftfahrwerk wird durch den Kompressor des Systems Druckluft erzeugt. Diese muss den Luftfedern der Achsen zugeführt werden. Beim Audi A6 C6 geschieht dies über den Ventilblock. Er nimmt die Druckluft aus dem Kompressor auf und leitet sie an die Luftfedern der Hinterachse und die Luftfederbeine der Vorderachse. Dazu öffnet und schließt der Ventilblock die Luftwege über elektrische Magnetventile.
Defekte am Ventilblock – Verschleiß oder Folgeschaden?
Neben normalem Verschleiß durch häufige Öffnungs- und Schließvorgänge der Magnetventile können sich Umwelteinflüsse negativ auf die Funktionalität des Ventilblocks auswirken. Daneben werden die Magnetventile des Ventilblocks durch feuchte Luft aus dem Kompressor beschädigt. In diesem Fall ist der Defekt ein klarer Folgeschaden, der durch die ausgefallene Lufttrocknereinheit des Kompressors entsteht.
Aufbau des AEROSUS Ventilblocks
Unser Ventilblock ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Wir haben es mit Präzision hergestellt, um die Fahrzeugfunktionen Ihres Audi A6 C6 zu 100 % aufrechtzuerhalten. Unser Ventilblock verfügt über 6 Druckluftanschlüsse mit jeweils 4 mm im Durchmesser. In allen Anschlüssen verrichten elektrische Magnetventile ihren Dienst. Jeder Anschluss ist farblich und zusätzlich mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dabei steht (P) für den Drucklufteingang, (SP) oder (Res) für den Druckluftspeicher, (VR) oder (FR) für das Federbein vorne rechts, (VL) oder (FL) für das Federbein vorne links, (HR) oder (RR) für die Luftfeder hinten rechts und schlussendlich (HL) oder (RL) für die Luftfeder hinten links.
Einbau des Ventilblocks
Zunächst einmal sollten Sie wissen, wo genau am Fahrzeug Sie den Ventilblock finden. Im Audi A6 C6 F4 finden Sie den Ventilblock im Motorraum, vorne rechts, unten neben dem Kompressor platziert. Am einfachsten ist es, wenn Sie die rechte Radhausschale und die untere Motorabdeckung entfernen. Nach dem Wechsel raten wir Ihnen, eine Komplett-Dichtigkeitsprüfung Ihres Luftfahrwerks durchzuführen. Ansonsten bleibt uns nur noch, Sie über unsere 2-jährige Gewährleistung und die 30-tägige Geld-zurück-Garantie zu informieren.
Der AEROSUS Ventilblock für den Audi A6 C6 versorgt die Komponenten Ihres Luftfederungssystems präzise mit der jeweils benötigten Druckluft und stellt so Fahrsicherheit und Komfort wieder her.
Air Suspension Specialist
