Range Rover Sport L320 Luftfederung Kompressor (2005-2009)

Der angebotene Kompressor ist mit allen Range Rover Sport L320 Modellen von 2005 bis 2009 bzw. mit den Fahrgestellnummern von 5A900302 bis 9A215622 kompatibel. Der originale Kompressor stammt von der Marke Hitachi, unser hier angebotener Aerosus Kompressor ersetzt diesen in Erstausrüsterqualität. Im Jahr 2010, ab Fahrgestellnummer: 9A215622 wurde der Kompressor Lieferant von Hitachi auf AMK gewechselt. Auch diesen Kompressor finden Sie in unserem Shop, Aerosus-Artikelnummer: 163601. Auch die Baujahre ab 2005 bis 2009 können den AMK Kompressor einbauen, allerdings muss am Fahrzeug ein Update erfolgen.
Durch die große Ähnlichkeit der Fahrzeugplattformen ist der angebotene Kompressor sowohl mit dem Fahrwerk des Range Rover Sport als auch mit dem des Land Rover Discovery 3 und 4 kompatibel. Für eine Plug & Play Inbetriebnahme Ihres neuen Kompressors finden Sie im Lieferumfang natürlich auch das benötigte Relais, welches bei der Installation eines neuen Kompressors ebenfalls zwingend getauscht werden muss. Das Relais finden Sie im Sicherungskasten des Fahrzeugs vorne links. Der Kompressor befindet sich auf der linken Seite unter dem Fahrzeug auf der Höhe der hinteren Tür.
Der Range Rover Sport L320 ist ein Geländewagen des britischen Automobilherstellers Land Rover. Er wird seit dem Jahr 2005 produziert und basierte in seiner ersten Generation, auf der Plattform des Land Rover Discovery. Sein hoher Fahrkomfort wird vor allem durch die serienmäßige Luftfederung mit Niveauregelung realisiert.

Die Aufgabe des Kompressors

Der Kompressor hat die Aufgabe, neben der Luftfederung auch die Niveauregelung mit entsprechender Druckluft zu versorgen. Der Aerosus Kompressor besteht im Wesentlichen aus drei Komponenten: dem Druckgehäuse, welches zur Luftkomprimierung genutzt wird, einem Elektromotor, der einen kraftvollen Antrieb sicherstellt, und einer Lufttrocknereinheit. Diese trocknet die angesaugte feuchte Umgebungsluft und führt sie anschließend dem Luftfederungssystem zu.

Kompressor defekt? Hinweise zur korrekten Montage

In der Regel gelten Kompressoren als störungsfrei. Ist jedoch die Niveauregulierung defekt und müssen Sie den Kompressor reparieren oder sogar tauschen, sind die Ursachen für das Problem in den meisten Fällen an anderer Stelle zu suchen. Die häufigsten Fehlerquellen sind auf Undichtigkeiten im Luftfahrwerk oder ein defektes Kompressor-Relais zurückzuführen. Wir empfehlen daher, nach dem Ausbauen des defekten Bauteils das Luftfedersystem gründlich auf Undichtigkeiten zu prüfen und zunächst das Relais zu wechseln, bevor Sie unseren Kompressor montieren.
Ist ein Federbalg undicht, senkt sich das Fahrzeug ab. Ein dauerhaftes Arbeiten sorgt jetzt dafür, dass der Kompressor überhitzt und einen Defekt erleidet. Sichere Anzeichen dafür, dass der Kompressor ausgefallen ist und Sie einen neuen einbauen müssen, sind eine Fehlermeldung im Display oder die Tatsache, dass der Kompressor zu laut arbeitet. Senkt sich ein Fahrzeug über Nacht auf der Hinterachse ab und steht anschließend hinten schief, deutet das ebenfalls auf einen Defekt hin. Um ein bestmögliches Ergebnis zu erzielen, sollten Sie das Installieren bzw. die Montage unserer Produkte geschulten Fachkräften überlassen.

Vorteile eines Kompressors aus dem Hause Aerosus

Unsere Kompressoren gelten als Hochleistungsgeräte, welche vor allem auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind. Um diese zu gewährleisten, durchlaufen alle unsere Autoteile eine Vielzahl von Tests. Diese werden von einem Experten-Team in Deutschland zusammengestellt. Die Versuchsreihen umfassen neben einem Druck- und Leistungstest auch einen Lebensdauertest. Die Tests haben das Ziel eine lange Haltbarkeit unserer Ersatzteile zu gewährleisten.
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