Volkswagen Phaeton Restdruckhalteventil Luftfederung Vorne

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Volkswagen Phaeton Residual Pressure Holding Valve Front 3D0616039L
Produktinformationen
Das Paket enthält:
  • Restdruckhalteventil
Gewicht: 1.0 kg
Aerosus Code: 163589
Modell: Phaeton
Plattform: D1
Original Equipment: 3D0616039L, 3D0616039N, 3D0616040L, 3D0616040N, 3D0616039, 3D0616039AA, 3D0616039AB, 3D0616039AC, 3D0616039AD, 3D0616040, 3D0616040AA, 3D0616040AB, 3D0616040AC, 3D0616040AD
Baujahr: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Position: Vorne
Beschreibung


Der Volkswagen Phaeton steht für Laufruhe, Eleganz und Luxus. Volkswagen hat mit dem Flaggschiff-Fahrzeug einen Luxusliner geschaffen, der seinesgleichen sucht. In allen VWs Phaeton der Baujahre 2002 bis 2013 wurde ein serienmäßiges Luftfederungssystem angeboten. Das elegante Fahrzeug wurde damit nochmals aufgewertet. Wir bieten mit unserem Restdruckhalteventil für die Luftfederung vorne ein einbaufertiges Ersatzteil, welches dieselben Funktionen erfüllt wie das Originalteil. Das Restdruckhalteventil ist mit einer Voss-Einschraubung ausgestattet und kann für alle Volkswagen Phaeton der Jahre 2002 bis 2013 auf der Vorderachse verwendet werden.

Verschleiß und Fehlererkennung

Die meisten Autoteile verschleißen im Laufe der Zeit. Auch die Restdruckhalteventile Ihres Volkswagens Phaeton machen da keine Ausnahme. Sie erkennen ein defektes Ventil an den Displaymeldungen im Cockpit Ihres Phaetons.

Außerdem sollten Sie argwöhnen, wenn Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug beim Absenken einseitig hochsteht und das Niveau nicht mehr reguliert werden kann. Ist dies der Fall, dann öffnet das Restdruckhalteventil nicht, somit kann die Druckluft nicht aus dem Luftfederdämpfer entweichen. Wahrscheinlich ist das Ventil im inneren verklemmt.

Aufgabe des Restdruckhalteventils

Restdruckhalteventile für den Volkswagen Phaeton können an der Hinter- oder Vorderachse verwendet werden. Die Ventile haben die Aufgabe, im Federbein, einen Restdruck zu halten. Gerade bei längeren Standzeiten ist das Luftfederungssystem anfällig. Ein Restdruck wird im System benötigt, damit das Fahrzeug sich nicht einseitig oder ganz absenkt oder schief steht. Treten Beschädigungen an der Druckluftzuleitung auf, ist das Restdruckhalteventil gefordert. Es bewahrt das Luftfahrwerk vor Schäden, die aufgrund unzureichender Druckluft entstehen können.

Qualität muss gewährleistet sein

Wenn wir von Komfort, Sicherheit und Stabilität sprechen, muss die Qualität des Ersatzteils eigene Bände sprechen. Mit unseren Experten Endkontrollen in Deutschland erfüllen wir unseren hohen Anspruch, Ihnen nur das Beste-Ersatzteil anzubieten. In dauerhaften Qualitätsprüfungen, während der Produktion, durchlaufen alle Restdruckventile Stress- und Materialtests. Diese sind notwendig, weil wir unser Aerosus Restdruckhalteventil in Erstausrüsterqualität anbieten wollen. Unsere Restdruckhalteventile sind Präzisionsfertigungen. Sie fallen durch Passform, Robustheit und Langlebigkeit auf. Daneben leisten Sie einen entscheidenden Beitrag für die Dichtigkeit Ihres Luftfahrwerks.

Immer beidseitig tauschen

Verschleiß tritt meistens gleichmäßig auf. Es ist deshalb ratsam, die Restdruckhalteventile, wie übrigens die Luftfederbeine auch, auf beiden Seiten der Achse gleichzeitig auszutauschen. Paarweises Tauschen verringert zusätzliche Kosten. Wir sind von unseren Aerosus Restdruckhalteventilen überzeugt. Die präzisen und langlebigen Ventile sind für die Bereitstellung der exzellenten Fahrwerkseigenschaften Ihres Fahrzeugs unverzichtbar. Wir bieten Ihnen für unser Ersatzteil daher 2 Jahre Gewährleistung. Außerdem erhalten Sie 30 Tage lang Ihr Geld zurück, wenn Sie mit unserem Produkt nicht zufrieden sein sollten.

Unser Restdruckhalteventil für die Luftfederung vorne für den Volkswagen Phaeton hält den Restdruck in Ihrem Luftfederdämpfer zu jeder Zeit optimal und bietet damit Sicherheit und Komfort.


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