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Bei der Auswahl eines Fahrzeugs müssen bestimmte Faktoren wie Servicekosten, Funktionalität und Komfort berücksichtigt werden. Auf einer guten Straße kann eine Radtour natürlich auch Spaß machen, während nicht alle Fahrzeuge auf schlechten Straßen eine sichere und komfortable Fahrt bieten können.

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Welche sind die Funktionen der Luftfederung?

Luftfederung wird in einigen Fahrzeugen eingebaut. Sie bewirkt:

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  • Einstellung der Bodenfreiheit des Fahrzeugs;
  • Änderung der Steifigkeit der Federung.

Somit kann das Auto im Gelände fahren und übermäßige Seitenneigung in Kurven zu vermeiden und das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern. All das macht die Fahrt sicherer und komfortabler.

Design einer Standard-Luftfederung:

  • Der Kompressor wird benötigt, um Luft in das System aufzupumpen;
  • Der Luftbehälter regelt die Höhe der Bodenfreiheit in einem kleinen Bereich;
  • Die Luftleitungen verbinden das gesamte System;
  • elastische Elemente Luftfedern erhalten Informationen über die Entfernung der Karosserie von der Straße;
  • Die elektronische Steuereinheit verarbeitet die von den Sensoren empfangene Informationen.

Die Luftfedern sind für die Steifigkeit der Federung verantwortlich; Sie verteilen und gleichen die Last aus und sorgen gleichzeitig für Stabilität des Fahrzeugs beim Bergauf- oder Bergabfahren. Sie stellen daher die Basis der Luftfederung dar. Um ihre Lebensdauer zu verlängern, müssen vorbeugende Inspektionen durchgeführt werden, muss möglicher Schmutz bei Bedarf entfernt werden und die korrekte Funktion von Stoßdämpfern und anderen Elementen des Systems überwacht werden.

Luftfederung für BMW X5

Der BMW X5 wurde 1999 eingeführt und in 3 Karosserietypen angeboten. Die erste Generation - E53 - wurde bis 2003 produziert, die zweite Generation des SUV - E70 - bis 2013. Dann kam der F15, der noch produziert wird.

Die erste Generation des SUV bot konventionelle Federung und Luftfederung an. Die Luftfederung wurde entweder an der Hinterachse oder an beiden Achsen eingebaut. Die Hauptherausforderungen im Zusammenhang mit der Luftfederung sind:

  • Begrenzte Ressourcen der vorderen Querlenker, insbesondere im Gelände (durchschnittlich 20-25 000 km);
  • kurze Lebensdauer der Buchsen an den hinteren Querlenkern.

Die Lebensdauer der Luftfederung des E53 ist fast gleich, wie bei dem Vorgängermodell E39. Es sind ungefähr 100.000 km, danach folgen Reparaturen. Der X5 verfügt über erstklassige Offroad-Fähigkeiten.

Die Luftfederung des E70 ist zuverlässiger. Die Querlenker und die Spurstangen müssen nach 80.000 - 100.000 km ausgetauscht werden. Die Elemente der Luftfederung weisen normalerweise nach 60.000 km Fehlfunktion auf. Die Federung des F15 ist härter als bei den Vorgängermodellen. Dies ist besonders bei Passagieren auf dem Rücksitz zu spüren. Die Zuverlässigkeit wurde erheblich verbessert und Reparaturen sind nicht so häufig wie beim E53 und E70.

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